Marca: Campagnolo

Tienda: Fàbregues Motorsports, S.L.

Disponibilidad: En almacén, envío inmediato.

Ruedas Campagnolo Bora One Tubular Shimano. El "mito" Bora no es solo para profesionales. He aquí por qué los ingenieros del Campy Tech Lab™ han proyectado la Bora™ One: la tubular con llanta full carbon que los hará sentir verdaderos campeones. Máxima aerodinámica, velocidades extremas, gran manejabilidad. La Bora™ One les sabrá dar grandísimas satisfacciones en cada contexto. Incluso entre las curvas cerradas de las montañas. Las Bora™ One están ahora disponibles también en la nueva versión "Dark Label". La Rueda Bora™ One es montada completamente a mano por un técnico especializado de Campagnolo® y es controlada al 100% con el uso de instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza prestaciones y fiabilidad máximas de todas las ruedas de la marca Campagnolo®. Geometría G3™. Equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas "pesados". CARACTERÍSTICAS:. FULL CARBON ALTO PERFIL PARA TUBULAR DE 50mm: permite la máxima penetración aerodinámica. peso extremadamente contenido. Altísimo valor de rigidez lateral y de reactividad de la rueda. SISTEMA EXCLUSIVO DE MOLDEADO DE LA LLANTA: permite no pintar la llanta - el peso es extremadamente reducido y la superficie no posee imperfecciones. RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE: sistema exclusivo de equilibrio perfecto de la llanta incluso a alta velocidad. NUEVAS ZAPATAS DE FRENO ESPECÍFICAS PARA RUEDAS DE CARBONO: la nueva mezcla aumenta las prestaciones de frenada aproximadamente el 40% sobre mojado y un 20% en seco sin aumentar el desgaste de la zapata. La frenada, además, resulta mucho más modulable y segura. RADIOS CON PERFIL AERODINÁMICO: logran la máxima penetración en el aire. SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM: permite que los radios se mantengan en la mejor posición aerodinámica. BUJE EN ALUMINIO: permite tener un elevado valor de rigidez lateral manteniendo bajo el valor del peso. PARED LATERAL OVERSIZE: mayor rigidez torsional y mayor reactividad. SISTEMA RODAMIENTOS CONO/CASQUILLO: posibilidad de regular fácilmente bolas/rodamientos reducción de posibles holguras de bolas/rodamientos - precisión de funcionamiento - durabilidad de las prestaciones. EJE EN ALUMINIO: reduce el peso de la rueda. CIERRE: nuevo cierre de perfil aerodinámico completamente rediseñado y más ligero. Clavija y excéntrico de acero, palanca con agujero de aligeramiento y tuerca de aluminio. El cierre con sistema excéntrico permite modular la fuerza necesaria para el accionamiento de la palanca y tener una mayor sensibilidad para encontrar el correcto cierre del bloqueo. Sencillez de utilización, material resistente al desgaste, a la corrosión y al esfuerzo. Peso: Rueda delantera 590gr, rueda trasera 760gr. Disponible ya en 11 núcleo para 11v.