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El Powerslide R4 Patines de Velocidad Ultimo modelo 2013 Powerslide R4 El nuevo modelo Powerslide R4 patines de velocidad, corta ligeramente en la zona del eje como todos los patines de velocidad. Positivo para los grandes patinadores de velocidad y con débil tejido conectivo. De apoyo y encerrado firmemente los patines de velocidad, haciendo que se ajuste alrededor del tobillo. La nueva Evolució n de los Patines de velocidad Powerslide! Detalles de Powerslide R4 Carril: Powerslide Venom - 12,8 "(325mm) 4x100mm Ruedas: Powerslide Infinity 100 mm- 85A Rodamientos: Twincam ILQ 7 El peso de la Powerslide R4: 1390g (tamaño 41) El Powerslide R4 son patines de velocidad este es un modelo muy especial. Con Powerslide Venorm los carriles tiene una calidad super alta de 12.8 "con una longitud de 325 mm, los carril con 4x100mm. Las dueras de los patines de velocidad siempre son de 4x100mm con una dureza de 85 A y un rodamiento TwinCam ILQ 7. El peso es de 1390g con Powerslide R4 es simplemente impresionante si tenemos en cuenta la alta calidad de tecnología detrás de estos patines de velocidad. Información sobre los patines de velocidad Powerslide R4 El concepto del esqueleto Powerslide R4 su carcasa de los patines de velovidad esta hecho de la misma forma como el esqueleto. Esto significa que los patines de velocidad tiene una fuerza y una resistecia extremadamente fuerte y rigidez con un peso muy bajo. Este concepto, también se aplica a los depósitos de carbono. Aire de Ventilación El sistema de ventilacion o circulación de aire , se integra mejor al clima de los Powerslide R4 patines de velocidad y por lo tanto mejora el rendimiento. Al aluminio de los aviones Los elementos típicos y comunes de aleación son: cobre, magnesio, Manganeso, silicio y zinc. El Aluminio 7005 contiene más zinc y, por lo tanto, tiene una mayor resistencia a la tracción que el aluminio 6000 que está en los patines de velocidad, que tambien es importante para la resistencia y la rigidez de la parte del tratamiento térmico. Vacío Doble Los vacíos dobles extruidas de Powerslide R4 ofrecen las estructuras más estables para el vacío de los patines de velocidad y de alta gama marcos de aptitud 165 mm de montaje La distancia entre los agujeros es de 165 mm, y la distancia estándar de montaje entre el rodamiento delantero y el rodamiento trasero de las ruedas y monturas. 195 mm de montaje La distancia entre los agujeros es de 195 mm es la distancia de instalación más reciente entre el frente y el rodamiento trasero de los patines de velocidad y monturas para mantener el centro de gravedad lo más bajo posible.
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