Disponibilidad: En almacén, envÃo inmediato.
Ir a la tienda HispanoracingEspecificaciones: Elegida por una gra id sima parte de los aficionados como la rueda mas vers til para todos los recorridos la Neutr n Ultra logra adaptarse perfectamente al ascenso oa las largas rectas a los descensos veloces ya las curvas cerradas de monta a. La gran fuerza de esta rueda en el perfecto equilibrio alcanzado tras muchos a os de experiencia entre las prestaciones la fiabilidad y la simpleza de mantenimiento. El uso del buje de carbono y la optimizaci n de las dimensiones de los revestimientos y de los puentes de la llanta hacen que la rueda sea extremadamente ligera y al mismo tiempo r gida y reactiva. Llanta poligonal: Distribuci n ideal de las cargas en la llanta menor deformaci n de la llanta. Llanta trasera con perforado as metrico: Mejor inclinaci n lateral mejor rigidez lateral mejor resistencia. Llantas fresadas sobre el puente inferior: Mayor ligereza en la llanta perif rica. Radios de acero inoxidable aerod namicos de secci n variable: Aerodinamismo y estabilidad a altas velocidades. Cuerpos de los bujes en carbono y aluminio: Reducci n del peso rigidez global de la rueda. Llanta poligonal. Llantas diferenciadas delantera trasera. Llanta trasera con perforaci n asim trica. Llantas fresadas sobre el puente inferior. Junta soldada y laterales rectificados. Radios diferenciados. Radios inoxidables aerodin micos de secci n variable. Geometr a Ultra linear. Sistema de tuerca plaquita de acoplamiento esf rico. Tuercas autoblocantes. Buje trasero con brida derecha oversize. Cuerpos de buje en carbono y aluminio. Rodamientos del tipo cono cazoleta. 4x15 bolas 5 32 de acero. Rodamientos unificados delantera trasera. Cuerpo de rueda libre monobloque. Cuerpo de bujes oversize de aleaci n ligera. N cleo:Campagnolo.
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