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El viaducto del cantón fue construido en 1835 y sigue siendo uno de los dos puentes múltiples del ferrocarril de la piedra del arco de la más vieja supervivencia del uso activo del mainline en los Estados Unidos. El puente es mencionado en el registro nacional de lugares históricos en 1984 y señaló una señal histórica nacional del ingeniero civil de la sociedad americana de ingenieros civiles en 1999.
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