Marca: Vittoria

Tienda: Nacidoparaserciclista

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Cubierta carretera VITTORIA DIAMANTE PRO LIGHT. Plegable. 220 TPI. Nylon plus 220 TPI. Kevlar®SiO2 . PRB 2.0. CARACTERÍSTICAS: 220 TPI Los tejidos con un número de TPI más alto serán más sutiles y flexibles, de modo que la carcasa del neumático se adaptará mejor a la superficie en que está rodando, con menos traqueteo y un mejor avance. Un número alto de TPI significa menor resistencia al avance. La mayor parte de la resistencia al avance deriva de la deformación del neumático. Los neumáticos con un alto TPI tienen menos goma, de modo que convierten más energía en movimiento, con menor dispersión de las fuerzas del ciclista. Nylon plus 220 TPI El nylon es una fibra artificial resistente y consistente, usada por la mayor parte de los fabricantes de neumáticos para sus carcasas. Con respecto a las carcasas de polycotton, presenta menor flexibilidad, pero lo compensa con una mayor consistencia y un peso ligeramente inferior. Vittoria ha definido recientemente la ingeniería para la producción de carcasas con las nuevas fibras de nylon denominadas Nylon Plus 220 y 150 TPI, elevando con ello los estándares de calidad del mercado en ambos tipos de producto. El peso se ha reducido en un 10% en relación con la versión anterior, y la sensación que estos neumáticos dan en carretera ha mejorado notablemente, Kevlar®SiO2 Kevlar® SiO2 ofrece un alto contenido en Sílice (SiO2) y una bien estudiada mezcla de microscópicas partículas de Kevlar. El resultado es una excepcional mezcla de características y polivalencia que confieren un elevado agarre, baja resistencia al avance y alto rendimiento en términos de kilómetros. PRB 2.0 PRB® 2.0 es la evolución de la versión anterior. Se emplean aquí fibras aramídicas nuevas y aún más finamente agregadas, que han demostrado ser hasta un 40% más resistentes a los cortes, y al mismo tiempo, más ligeras y flexibles. El PRB 2.0 ha demostrado ser un producto excelente para la protección contra pinchazos, liberando prácticamente del problema a los equipos que han usado nuestros tubulares en el Tour de Francia y en la Paris-Roubaix.