Marca: Daiwa

Tienda: Pêcheur.com

Disponibilidad: En almacén, envío inmediato.

LEXA 1500 SH - Carrete depredador/trucha Lexa DAIWA. Estructura aluminio y recuperación rapide. Dotación con un elevado cociente, el Lexa es el primer carrete de tal nivel de precio que se beneficia de tecnologías como el AIR ROTOR, el Super Metal Body (construido aluminio) o también el Hyper Digigear! Estas calidades reunidas sabrán indudablemente satisfacer a los peces en el mar. El tamaño 1500 se presta perfectamente a la pesca en río rápido. Características: • Freno delantero micrométrico a trinquete (con junta de estanqueidad) • Rodamientos: 4 + 1 • Construido en aluminio y ' Air Rotor' en Zaion • Bobina aluminio forjada • Enroulement CrossWrap • Manivela trabajada a máquina en cinc monobloque y destornillada y mango antiderrapante • Equipo del sistema ' Aceite seal' que impide la penetración del agua en el mecanismo Tecnologías: • AIR ROTOR: El diseño futurista del Air Rotor ofrece una ganancia de peso del 15% y aporta una nueva dimensión a la calidad de rotación de los carretes spinning. • DIGIGEAR: Rueda dentada trabajada a máquina por máquina a comando numérico. La dentadura helicoidal de alta precisión ofrece una fluidez de rotación óptima • ABS II: La superficie de enrrollamiento de una bobina clásica es cilíndrica, la del ABS es cónica y límite los riesgos de pelucas. Además el diseño del labio disminuye la fricción del hilo para propulsor los lanzados. El nuevo diseño ABSII se optimiza para exceder sus resultados de lanzar. • INFINITE ANTI-REVERSE: El nuevo sistema de Antirretorno infinito se engancha bajo a una presión 4 más reforzada que un sistema clásico. Menos de 2 g bastan a activar este sistema nombrado “Real Par”, eliminando toda vuelta de manivela e importe de una muesca la sensibilidad. • AIR BAIL: El arco tubular “Touch AIR BAIL” en acero SUS303 es 20% más resistente y tiene una longevidad 13 veces superior a un arco titanio lleno del mismo peso. • CROSS WRAP: El sistema Cross Wrap permite un enrrollamiento del hilo optimizado por espiras cruzadas y una mejor salida de la línea en las fases lanzar. Es una de las claves para prevenir problemas de pelucas y torsiones de línea. • TWISTBUSTER 2: Creado por Daiwa, el rodillo de pick-up TB2 se trabaja a máquina para garantizar un ordenación óptimo del hilo sobre la bobina cuando está en rotación. Este sistema reduce un 90% los riesgos de torsión del hilo a la recuperación. • SUPER METAL BODY: Los componentes en aluminio son los más rígidos. El tratamiento aplicado sobre este metal por los ingenieros Daiwa permite la formación óptima de una microcapa de alúmina inoxidable. • HYPER DIGIGEAR: Esta rueda dentada en bronce C6191 marinisé se beneficia de una fabricación de alta precisión que aporta una fluidez de rotación óptima. Tecnologías de los carretes DAIWA